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绥正高速9月30日可全线通车

全长47公里,已完成投资进度96.7%

2019年05月06日   来源:遵义网-遵义晚报     访问次数:0

建设中的芙蓉江特大桥(王宗辉/摄)

   目前从绥阳到正安的207省道,弯道多、货车多,特别是夜间行车视线较差,每次走这段路,司机都会感到特别累。再过几个月,大家就将有更好的选择。昨日,记者来到绥阳至正安高速公路(以下简称绥正高速)项目部了解到,项目建设工程目前已完成投资进度的96.7%,今年9月30日便可实现全线通车。

   全长47公里路基已全部完成

   绥正高速也称遵绥高速延长线,由遵义高速公路建设投资有限公司与中冶交通建设(集团)有限公司、省交通规划勘察设计研究院股份有限公司合作建设,并成立遵义绥正高速公路开发有限公司进行项目建设管理。项目起于绥阳县西侧(原遵绥高速公路终点),止于正安县境内道安高速南坪互通。路线全长47公里,在旺草设一处服务区,设计时速80公里,双向4车道,路基宽度24.5米,计划总投资61.32亿元。

   据绥正高速项目业主办负责人李明介绍,项目全线有桥梁60座(其中特大桥两座,分别为旺草特大桥和芙蓉江特大桥)、隧道8座,桥隧占路线总长比例为47.53%。沿线设有南坪互通(连接道安高速)、温泉互通、旺草互通、绥阳东互通四处互通式立交,温泉、旺草、绥阳三个互通连接的分别是温泉、旺草、绥阳东三个收费站。

   昨日,遵义晚报记者和绥正高速公路项目部负责人来到在建的绥正高速公路,了解项目建设情况。从绥阳收费站进入绥正高速后记者看到,高速公路两旁边坡上全部栽满了灌木和花草,沿途的景观给人一种清新怡然的感觉。“沿线10多公里完成情况都非常好。”李明告诉记者,目前道路的沥青已经铺设完成,接下来就是施划标识标线以及中间隔离带的绿化、安装防撞护栏等附属设施。

   随后,记者又沿着在建高速驱车20多公里到达旺草镇,沿路看到施工人员正在井然有序地开展建设工作。李明表示,目前全线路基已经完成,同时,绥阳东、旺草收费站都已同步建设完成。

  项目建设工期三年9月底通车

   记者了解到,绥正高速从2016年10月12日开工建设,建设进展顺利,截至目前,绥正高速项目投资累计完成59.7亿元,完成投资进度的96.7%。其中,路基工程已完成97.5%;桥梁工程下构完成99%,上构完成94.5%;路面基层完成76.5%,路面面层完成26%;全线隧道共8座,设计长度共12349米,目前已全部贯通。此外,交安工程包括防撞护栏、隔离栅立柱及拉铁丝网等,已完成50%。同时,绥阳收费站大棚、旺草收费站大棚已建设完成,旺草服务区右幅综合楼已封顶。

   据项目部负责人介绍,整个项目最大的难点就是芙蓉江特大桥,该桥位于绥阳与正安两地的交界处,全长1016米,高112米,主跨径180米。芙蓉江特大桥项目一共有22个节段,目前已完成13个节段,由于每个节段循环施工时间不能低于11天,所以整个工程进度较为缓慢,只要芙蓉江特大桥一完工,那么整条线就可以贯通了。按照目前的进展情况,今年9月30日,绥正高速可实现全线通车。

   绥正高速全线通车后,从遵义城区出发到正安可直接走遵绥高速,到达绥阳后,经绥正高速到达南坪互通,从南坪互通上道安高速行驶37公里,就能到达正安,全程约114公里均是高速路,一个多小时就能到达。(遵义日报全媒体记者 王宗辉)

   《遵义晚报》(2019年05月06日02版)


(责任编辑:朱迪)

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